UNE CONFIRMATION DE QUALITÉ
Recevoir la confirmation du bon travail accompli est toujours une source de satisfaction, et c’est un plaisir de partager les résultats obtenus avec tous nos partenaires.ZMC a récemment passé l’évaluation de conformité ISO9001: 2015 de son système de gestion. La visite de vérification du prestigieux Lloyd Register a en effet été une réussite, confirmant la validité du «système ZMC». En effet, les examinateurs n’ont pas jugé opportun de faire des observations sur les processus opérationnels qui ont été analysés.Citant le rapport final publié à l’issue de la procédure de vérification:‘’L’entreprise montre une bonne propension à améliorer ses processus; la recherche continue de raffinement des méthodes utilisées est claire. »« Dans l’ensemble, l’impression est très bonne et il est recommandé de poursuivre cette approche. »Prenant bonne note de ces paroles flatteuses, nous nous engageons à saisir pleinement l’encouragement qu’elles contiennent.Ayant atteint et confirmé une étape importante, ZMC regarde vers l’avenir tout en gardant l’objectif d’amélioration au centre de toutes ses activités.
Ce vélo miniature exprime en silence certains concepts typiques de notre culture d’entreprise : ceux qui comptent sur ZMC peuvent compter sur l’expérience et les connaissances techniques qui permettent de fabriquer chaque composant avec l’efficacité et la précision nécessaire ; ceux qui comptent sur ZMC collaboreront avec des personnes qui essaieront de comprendre et de satisfaire chaque besoin, sans oublier l’aspect important de la relation humaine.Le sourire épanoui sur le visage de ceux qui reçoivent le mini-vélo ZMC confirme que tout cela est bien compris par nos clients.
Le dépôt des couches de protection qui précèdent la peinture finale des voitures, camionnettes et camions a lieu à l’intérieur des convoyeurs à chaîne avec un chemin sinusoïdal. Les deux chaînes parallèles qui coulissent sur les guides latéraux supportent des cadres métalliques appelés « arches » qui, à leur tour, portent le châssis. La ligne a pour but d’immerger les châssis dans des bains chimiques destinés à déposer les couches protectrices sur les tôles qui les protégeront de la corrosion. En raison de son chemin avec de nombreuses montées et descentes, le système s’appelle « Pendulum » et les chaînes nécessaires portent le même nom. Des systèmes plus récents, appelés « Ro-Dip », permettent de faire tourner le corps alors qu’il se trouve à l’intérieur du bain chimique pour favoriser un dépôt plus efficace et uniforme du revêtement de surface.Il existe de nombreux défis techniques à relever pour réaliser ce type de chaînes, très sollicitées tant d’un point de vue mécanique que d’un point de vue de la résistance à la corrosion.
Parmi les principales caractéristiques avant-gardistes présentes dans les chaînes pendulaires, on retient: le choix des matériaux adaptés à l’environnement de travail (dans certains cas en acier inoxydable Duplex), la conception et la construction de roues porteuses robustes résistantes aux agents corrosifs, la création d’un système intégré à la chaîne capable de s’accoupler efficacement avec l’équipement utilisé pour effectuer la lubrification automatique. 
